Wednesday, February 28, 2007
失望 ? 希望 ? ...
本來應該好失望 , 但係呢個電話同時亦都帶俾我一個新希望 ... 真令人期待 =)
.
Saturday, February 24, 2007
加人工 ...
有一次放工坐巴士 , 有個阿叔好興奮咁同佢 d 唔知係朋友定同事講得興高采烈 ... 話咩咩加左人工 , 聽落去 ( sorrie , 我都唔係好想聽 , 不過佢實在太大聲 ) 發現佢所講既加人工 ... 係加 100 蚊 !?!? 我心裡面第一個反應係 " 下 ? 100 蚊 ??? " 然後自己笑左一笑 ... 之後就訓著左 -__- Zzz
訓醒之後發現阿叔已經落左車 , 我諗返起頭先 ... 如果公司通知我話加我 100 蚊人工 , 响我講多謝之前 , 我會先講 @#)$&@#)$ ... 100 蚊可以做 d 咩 ? 夠我返工放工搭 10 次巴士 , 夠食 3 次 30 蚊左右既午 / 晚餐 , 夠買 20 個 5 蚊既麵包 ... 仲有好多濕濕碎碎 , 不過已經唔想再花時間諗 ...
用第二個角度睇 , 又真係應該開心 , 如果每個月我俾 100 蚊你 , 你只係做返你而家做緊既野 ... 你無理由唔開心 !? 100 蚊就係 100 蚊 , 實情係每個月你真係多左 100 蚊 , 你唔要既話可以俾返我或者捐俾其他人 ...
係 ... 原來加 100 蚊人工都可以咁開心 ...
.
Monday, February 12, 2007
去日本 ...
所以決定左 3 月請假去見識一下 , 已經口頭上問過 supervisor , 本來想請 3 月中或者 3 月尾 , 不過好似同其他同事撞左 !? 算啦 ... 咁 3 月頭得啦呱 =p 好 ... 從今日開始要做 research ! ( 心情異常興奮 )
同事頭先 send 左兩個 map 俾我睇 ... 已經想暈低 , 不過佢地 keep saying 話 " 無問題啦 , 好易架咋 " 係咪真係咁易都係要去過先知 ~~~
JR East Railway Map http://www.jreast.co.jp/e/info/map_a4ol.pdf
Tokyo Subway Map http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/english/images/pdf/rosen_e.pdf
.
Tuesday, February 06, 2007
Flight Ops Roster Feb 2007 ...
February
-------------------Mon 01----------Tue 02---------Wed 03---------Thu 01---------Fri 02---------Sat 03
Sun 04----------Mon 05--------Tue 06---------Wed 07---------Thu 08---------Fri 09----------Sat 10
1730-0330+-----OFF-------0700-1600---1430-2330-----1500-2400----1830-0330+----OFF
Sun 11-----------Mon 12---------Tue 13----------Wed 14--------Thu 15---------Fri 16-----------Sat 17
0930-1830---1000-1900-------OFF---------1430-2330---------OFF------1700-0200+---1800-0600+
Sun 18----------Mon 19--------Tue 20---------Wed 21---------Thu 22----------Fri 23-----------Sat 24
---OFF--------1000-1900---1000-1900---1500-2400----1500-2400----1830-0330+------OFF
Sun 25-----------Mon 26--------Tue 27--------Wed 28---
0930-1830---1700-0200+----OFF-------0630-1530
+ = the following day
年三十晚又係我 ? 跟住又返初二 , 初三 -___- "
.
Friday, February 02, 2007
IATA vs ICAO ...
原來 IATA code , 即係 CX , KA ... HKG , NRT 主要用响航班時間表 , 訂位同行李處理服務等等 ... 而 ICAO code , 即係 CPA , HDA ... VHHH , RJAA 就用响飛行管制 ( Air Traffic Control ) 同飛行計畫之上 ... 其實點解要用兩套 code 呢 ? 真係麻煩 ~____~
.
Monday, January 22, 2007
有制服 ...
佢俾左一大堆野我 , 包括 : 2 套西裝褸 , 3 件長袖恤衫 , 3 件短袖恤衫 , 1 條領呔 , 1 條皮帶 , 1 對皮鞋 ... 我已經一次過放晒落公司 assign 俾我地個 locker 度 ! 以後唔駛洗衫燙衫 , 又可以著波鞋牛仔褲返工啦 ~~~ yeah =D
.
Saturday, January 13, 2007
K ...
Wednesday, January 10, 2007
Flight Ops Roster Jan 2007 ...
January
-------------------Mon 01----------Tue 02---------Wed 03---------Thu 04---------Fri 05---------Sat 06
Sun 07----------Mon 08----------Tue 09----------Wed 10--------Thu 11----------Fri 12--------Sat 13
0930-1830---0630-1530---0700-1600---1430-2330---1300-2200---1830-0330+----OFF
Sun 14-----------Mon 15---------Tue 16----------Wed 17--------Thu 18---------Fri 19----------Sat 20
0930-1830---1000-1900-------OFF---------1430-2330---------OFF------1700-0200+---1800-0600+
Sun 21----------Mon 22--------Tue 23----------Wed 24---------Thu 25--------Fri 26----------Sat 27
---OFF--------1000-1900----0700-1600----1800-0600+------OFF-------1330-2230---1800-0600+
Sun 28---------Mon 29--------Tue 30--------Wed 31 ---
---OFF--------0700-1900---0700-1600-----1430-2330
+ = the following day
生日果日竟然編左我 OFF ? 嘩 ~~~ 我有無睇錯 @___@ 簡直係難以置信 !
Thursday, January 04, 2007
Batman ...
Wednesday, December 27, 2006
傷城 Confession of Pain ...
諗返起 , 好似好耐無去過戲院睇戲 , 今次都係因為朋友有免費飛所以毫不考慮就應約 ~
( Thank you for your invitation Inti ~ )
個故事編排其實有 d 地方無咩說服力 , 兇手又一早知道係邊個 , 所以無咩驚喜 ...
不過都算唔錯呀 ! 中間有無啦啦有 d 笑位 ...
最記得既係片中主角阿邦話 :「原來當你身邊的人突然間無聲無息地消失了 , 是十分可怕的」
我諗呢個係套戲其中一個要帶出既重要信息 : 我們應該珍惜現在所擁有的一切 , 尤其是身邊的人 , 失去左先至懂得珍惜 , 結果可以好痛苦 ...
Thursday, December 21, 2006
Christmas @ Airport ...
Friday, December 15, 2006
Flight Ops Roster Dec 2006 ...
December
-----------------------------------------------------------------------------------------------Fri 01-------Sat 02
----------------------------------------------------------------------------------\\\-------0630-1530--0900-1800
Sun 03---------Mon 04--------Tue 05--------Wed 06--------Thu 07--------Fri 08------Sat 09
Sun 10----------Mon 11---------Tue 12---------Wed 13--------Thu 14---------Fri 15-------Sat 16
0930-1830---0900-2200---1830-0530+----OFF------0700-1600----1730-0330+---OFF
Sun 17----------Mon 18--------Tue 19----------Wed 20--------Thu 21-------Fri 22--------Sat 23
0700-1600---0700-1600---0700-1600---0700-1600-----OFF-------1730-0330+----OFF
Sun 24----------Mon 25--------Tue 26--------Wed 27--------Thu 28-------Fri 29---------Sat 30
1300-2200---1700-0200+----OFF------0700-1600---1000-1900---1300-2200---1300-2200
Sun 31------
0930-1830
+ = the following day
暫時出更出到 23 號 , 而 23 號又放假 ... 咁都幾肯定 24 同 25 要返工啦 @ . @
Monday, December 11, 2006
" D " License ...
雖然我地 department 而家只得一部車 , 不過到月尾就應該有兩部 ( 兩部都係 Honda Jazz ) ...
到時就唔駛行咁多啦 ! 特別係出 outer bay 做 briefing , 唔駛又 call 車咁麻煩 ! 好野 ~~~
Wednesday, November 15, 2006
Overnight shift ...

第一次返 overnight shift , roster 上寫既係 1830 - 0530+ @___@ 好唔好彩 , 第一次返 overnight 竟然係繁忙既一晚 , 最慘係每隔 1 個鐘就有一班機要做 , 完全無時間訓覺 ... 同事仲話 " 嘩 ... 好彩今晚唔係我包底 ! " 勁無奈呀 ~~~ 因為係返夜 , 所以呢唔好搞錯 , 右邊開始天光果張相係放工時影既 , 左邊開始天黑既先係我返工時影既 ...
不過原來夜晚既機場係好靚架 , 好靜又無咩人 ... 同以前平時次次去親機場都係人山人海既場面有好強烈既對比 ... 到朝早 , 同事已經陸陸續續返工 ... 後尾仲同佢地食埋早餐先走 , 走既時候係朝早 8 點 !.
.
.
Thursday, November 09, 2006
Flight Ops Roster Nov 2006 ...
November
Sun 29---------Mon 30-------Tue 31---------Wed 01-------Thu 02--------Fri 03-------Sat 04
-----------------------------------------------------1500-0000+------OFF--------0930-1830--0700-1600
Sun 05---------Mon 06--------Tue 07--------Wed 08--------Thu 09--------Fri 10------Sat 11
Sun 12----------Mon 13---------Tue 14---------Wed 15--------Thu 16---------Fri 17-------Sat 18
0930-1830---0900-2300---1830-0530+----OFF-------1430-2330----1300-2200---OFF
Sun 19----------Mon 20--------Tue 21----------Wed 22--------Thu 23-------Fri 24--------Sat 25
0630-1530---0700-1600---0700-1600---0700-1600-----OFF-------1730-0330+----OFF
Sun 26--------Mon 27---------Tue 28----------Wed 29--------Thu 30
---OFF--------1300-2200----1630-0130+------OFF---------0900-1800
+ = the following day
唔知發生咩事 , 今個月個 roster 竟然逐個逐個禮拜出 @___@ 吹脹 ~
要留意今個月有 d 異常既更 ... e.g. Nov 13 , 14
Tuesday, November 07, 2006
機場員工優惠 ...
曾經登上過 flight deck 既飛機再加一隻 - Airbus A319 !
Saturday, October 14, 2006
Karaoke ...

朋友生日話想唱 k ... 好 ~去到佢話有一間吸煙既細房同非吸煙既大房 , 問我地要邊間 ... 唔駛問梗係要大果間啦 ! 跟住佢話大房可能有需要會要求轉房 , 無問題呀 ... 因為經驗所得 , 9 成都唔駛轉房既 ...
入到去 ... 間房過百呎 , 仲要有 3 部電視 ... 但係人就得兩個 , 會唔會浪費左 d ? 哈哈 ...
Tuesday, October 10, 2006
機場電腦故障 ...
--------------------------------------------
機場部分航空公司的電腦系統出現故障 , 要改用人手為乘客辦理登機手續 ~ 機鐵香港站及九龍站亦貼出告示 , 通知旅客電腦故障 , 不可以辦理登機手續 , 旅客要到機場辦理 ~ 而在機場 , 部分航空公司的地勤人員改為用人手為乘客辦理登機手續 , 排隊的人龍不算長 ...
--------------------------------------------
見到做 landside 果 d 同事真係忙得可憐 , 要手寫 boarding pass ... 睇見都想暈低 @___@
Btw , 今日又上多左另外一隻型號既飛機 - Airbus A320 , cool ~~~
Thursday, October 05, 2006
Flight Ops Roster Oct 2006 ...
Sun 01-------Mon 02-------Tue 03--------Wed 04-------Thu 05--------Fri 06-------Sat 07
0700-1600-----OFF-------1300-2200--1300-2200--1300-2200---1300-2200---OFF
Sun 08---------Mon 09-------Tue 10--------Wed 11--------Thu 12---------Fri 13------Sat 14
Sun 15--------Mon 16--------Tue 17--------Wed 18--------Thu 19---------Fri 20-------Sat 21
---OFF--------0700-1600---0700-1600--0700-1600--0700-1600---1430-2330---OFF
Sun 22--------Mon 23-------Tue 24-------Wed 25--------Thu 26--------Fri 27--------Sat 28
1300-2200-----OFF-----------OFF--------0700-1600---0700-1600---0700-1600--0700-1600
Sun 29--------Mon 30-------Tue 31
0700-1600----OFF----------1300-2200
+ = the following day
13 , 14 同 15 號竟然連放 3 日 ... 正 !!!
不過 25 號開始連返 5 日 0700 ... shit !!!










